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了解汽车安全气囊工作原理,来看看我们行车安全的最后一道防线

原创分享生活家    2018-01-22

说到安全气囊大家买车时候可能不会在意他的原理,以及所购买的车辆有几个安全气囊,下面我们就来具体介绍一下安全气囊的工作原理。

了解汽车安全气囊工作原理,来看看我们行车安全的最后一道防线

  首先安全气囊是在收到碰撞才会打开的,自己手动是不可以打开的。

了解汽车安全气囊工作原理,来看看我们行车安全的最后一道防线

  汽车安全气囊系统有三个部分组成:气体发生器、控制系统、气囊。

  气体发生器:气体发生器是以足够快的速度产生足够体积的气体,供给气囊。也是气囊弹出的最主要的一环。

  控制系统:用来判断汽车撞击力度以及严重程度,从而控制气囊是否需要弹出,如需要弹出会发送指令给气体发生器。

  气囊:控制系统发出指令给气体发生器后产生的其他会导入到气囊,控制气体的压力和气囊所占据空间的位置和形状,并吸收碰撞动能,从而达到减少和减轻乘员伤亡的目的。

了解汽车安全气囊工作原理,来看看我们行车安全的最后一道防线

  车发生碰撞后,安全气囊的触发,是由碰撞传感器与安全气囊控制电脑共同控制的。

  现在我们的车上通常会有三个碰撞传感器,就是这三个传感器时刻检测着我们车辆的碰撞情况,来保证当遇到危险时气囊及时弹出。保证我们的生命安全。

了解汽车安全气囊工作原理,来看看我们行车安全的最后一道防线

  气囊在发生碰撞后,碰撞传感器被触发,信号传到电脑,电脑发布指令来接通安全气囊引爆管电路,引爆管爆炸,使气体发生剂分解,大量氮气冲入气囊,使气囊膨胀,挡在碰撞后因惯性前冲的乘员头部,保护乘员免受颈椎折断的伤害。

  由于爆炸冲击力较大,所以不建议我们在车内放一些坚硬的饰品,因为这些东西在安全气囊弹出 时很有可能成为致命的利器。

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  气囊的弹出是有特定条件的,一般下面这样的情况,气囊不会弹出。

  1.以50km/h以下时速撞上停止的同级别车辆时,安全气囊可能不会启动;

  2.以约30km时速正面撞上不会被撞断的电线杆、撞进卡车等车底时,安全气囊都可能不启动。

  3.以20km以下时速撞击较厚混凝土墙壁、被侧面撞击、被从后面撞击、侧翻、翻转等情况下,汽车正面安全气囊一般都不会启动。

  4.撞击的位置未满足弹出条件。

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